NSR250R(88年SP)復活計画17 終戦記念日

今ある、ピストン全部の洗浄と、ピストンとシリンダーの測定を行った。結構時間が掛かる作業で、熱射病気味... すごいデトネで死亡のピストンも一応洗浄... シリンダーは結構無事な固体が多いね... ピストンはダメージを受けている物が多いね... ピストンとリングだけ新品買うかな？ あっ、もう無くて、買えないっけ？






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NSR250R(88年SP)復活計画16

段々、心が揺れてきた...

ハッキリ言って、ただ単に、組み上げて、走れる状態にするには、1日で終わる作業を延々と、1ヶ月近くやっている訳だけど、今日は、エンジンのケースを中心に仕上げたら、やはり、洗いが中心の作業の為、進歩状況が遅い... シリンダーとピストンの選別を済ませれば、明日にもエンジンを載せて、始動できるだろう... 早く走りたい気分に変わってきている... 本当の目的はフルレストアなのだが... いや、途中から、フルレストアに変更したんだっけ？忘れた... でも、ここまで来たら、最後までフルレストアの目的を達成させるべきであろう...

忘れてた！タンクのさび取やらが残っているから、すぐには乗れないのだ...
フレーム周りも、錆落としや、塗装しないと... とにかくバラバラで、足の踏み場も無いがイライラさせる... ひょっとして、俺って、鬱ですか？

今夜、寝る前に良く考えるよ...

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NSR250R(88年SP)復活計画15

昨日のキャブの続きと、シリンダーを洗って、一日終わり... フロートチャンバは、ブラストしても、シミが取れきれなかった... でも、ぴかっとして気分が良いよ！それが終わると、洗っていないシリンダーを洗って、その間に新しく組んだ、クランクシャフトのセンターシール抜けをチェック、30分ほど放置して、漏れが無い事を確認、これで一安心、でも、ベアリングの状態はあまりよろしくない... コンロッド大端は比較的グッドコンディションなので、目をつぶる... しかし、シリンダー沢山有るな... 多分、87のも混ざってると思うけど、見分けが付かないよ...


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NSR250R(88年SP)復活計画14

午前中は、家で芝刈りを、午前中どころか、14時まで掛かった。

そして、メチャメチャ疲れ切っているが、店に行き...

キャブがガムガムなので、掃除しました。それで一日が終わりました。ジェット類やエアスクリュー、ドレンスクリューなど、全てが固着して、なかなか緩まない... それでも、10年放置の割りには、ましな方かな？結局完全バラシで、洗浄しました。意外にも、ガスケット類は、トップカバー以外全て無事、フロートチャンバは、汚すぎるので、また明日です。ブラストして綺麗にします。


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NSR250R(88年SP)復活計画13

今日は、オークションが休催なので、お店でNSRの続きを... 本当に暇で、仕事が無いよ... 毎日、こんなんで良いの？ と、思っていたら、及川 玲 選手が、外回りの途中に寄ってくれた... 話しこんでいると、あっと言う間に、3時間弱が経過... とりあえず、新たに発掘したクランクを洗う... ベアリングのリテーナにカーボンちっくな、汚れが付着している... あまり見た事が無い汚れで、嫌な予感？... でも、もう一本は、完全にベアリングが駄目だし... これで、何とかするしか無いでしょう？ スーパーチープのオリジナル商品で、強力なキャブクリが、有るので、それをベアリングに吹きかけて放置、いまいち落ちない。まさか、本当にカーボンですか？ピストン下側にカーボン来るですか？分りません... しこしこ、洗い終えて、今度は、ケースの最終洗浄をして、クランクをセットして、アッパケースに液体ガスケットを塗布して、合わせて、締め上げる。今日は此処まで！

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NSR250R(88年SP)復活計画12-3

今日も、去年、当店でST600のメカをやらせて頂いていたライダーが遊びに来ていた為、あまり作業はしていない... キャブをばらしたら、ガムガムで酷いので、放置して、終了！

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NSR250R(88年SP)復活計画12-2

08年の某全日本JSB1000のライダーが、200系ハイエースを契約した... 太っ腹だ... 友人のトヨタ営業マンがうちの店にやってきて、判子を押させてた... 悪魔だ！

今日は、その某JSBライダーが遊びに来た為、何もしなかった、適当に中古部品のチェックをして、新品部品を取り寄せたので、それらを確認して終わった...

実は、今日の出勤が遅くなったのがいけなかったのだ... 家で、撮り溜めたビデオをやっつけないと、HDD容量が圧迫されて、新たな録画出来ない状態だったので、見ては消しての繰り返しをしていたら、14時位になっちゃった...

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NSR250R(88年SP)復活計画12

パーツ洗浄層が届いたので、早速組み立てて、灯油をぶち込み、使ってみる... なるほど、効率が良いね... 当たり前だけど... 予想通り、大きさは、相当でかいね... でも、NSR250のクランクケースが楽々入る大きさがグット！ エンジン内部の部品を全て洗浄した。ミッション、オイルポンプ、キャブレター外観、クラッチ周り、ベアリング、クランクケース、クラッチ側カバー、クランクシャフト。流しながら洗えるのが、汚れ落ちも良い...

これで、ブラスト前の下準備も億劫にならずできるね...
明日からが楽しみ...

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NSR250R(88年SP)復活計画11 車の中古新規登録

午前中は車検です。車を取りに行くと、そのままで通る状態と言う話だったが... 驚愕の事態が... ブーツ切れなどは無かったが、タイヤは丸坊主で、ワイヤー露出、ワイパーゴムは剥けて切れてます。予想通り、ウォッシャー液も空でした。ブレーキランプのソケットは熱で溶けて、電球が座らない... これらのおかげで、出発時間が遅れてしまった。タイヤは、他の車からホイルごと剥ぎ取り交換、ワイパーゴムは完全に剥き取ってしまい、ウォッシャー液は、ウーロン茶をぶち込み、ブレーキランプは、直接ハンダ付けで完了！検査場へ向かいました。何とか、無事合格を貰い、ナンバーを着けて、ギリギリ午前中で終了した。さすがに3年放置の車は面倒ですな... 多分、暫く走ると、ブーツが裂けるだろうね...
それから、仕上げの、セキュリティー取り外し... これが、相当高級な機種(相場20万円クラス)が付いていて、普通の電装屋さんが外せなかったらしい... なぜ外す必要があるのか？代車で貸すから、操作が複雑で、普通の客では、操作できないからだそうです。当然、うちではお茶の子サイサイだが、相当きっちり付いていて、外しだけで、2時間も使ってしまった。完全に取り外しを完了させ、納車 これで、全て無事終了！

午後からは、NSRの続きを店に戻りやった。
細かい部品の洗浄で終了。
本当に時間ばかり掛かり、レストア屋さんが、どれだけ稼げるのか疑問符が灯る...

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普通二種免許申請、交付

午前中に二俣川に行ってきました。それで、約1時間で、免許証が交付されて、終わりました。免許を取りに行きだして、丁度、半年で終わりました。長かったです。はい...
試験場が終わり、その足で、陸自に用紙類が切れだしたので、用紙を買いに行きました。明日頼まれている、中古新規登録の用紙類が、足りない物があったから...
そのあと、某チャンピオンのお見舞いに行こうと思ったら、仕事の電話が... 仕方ないから店に戻りました...

仕事の話を済ませ、インターネットとお友達状態になり、ヤフオクに目をやると、今、丁度、欲しい物で、パーツ洗浄槽が、なんと70リットル物で、ありえない金額で終了間際です... これは落札するしかないでしょう？状態に陥り... 落札してしまった... やべぇ、すげぇ、でけぇ(でかい)、何処置くの？来てから考えれば良いでしょう... 楽しみです... 今まで、洗浄は苦労したからなぁ～ でかい物を洗う時は、前に世話になっていた、車屋まで持っていって洗っていたからな... これで、頼らずに出来るよ...

それから、また、せっせと、フレーム周りの洗浄をして、帰宅しました。

今日、絶対にやらなければならなかった事は、明後日からお休みになる業者に、注文されていた品を発送する事だったが、無事完了！

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お休みで、お遊び、＆家族サービス2

今日も朝から、旅館前の砂浜へ、どうやら、子供は波が押し寄せて、その波に砂が混じっているのが怖いらしい... 此処では、話にならないので、引き上げて、昨日の磯に行って遊ぶ事に、移動中に子供は寝てしまった。磯周辺は、コンビニや店が何も無いので、町のほうへ遠回りして、コンビニへ寄って食料と飲み物を調達してから、行った。海に着いても、子供はまだ寝ているので、俺だけとりあえず潜りに... 1時間ほど遊んだら、背中が大やけど状態で日に焼けてしまった。やっちまったものは仕方ないので、諦めて遊び続けたら、子供も起きてきて、さらに遊ぶ事、3時間弱、もう駄目って位、焼けてしまったよ。

夕方、駅まで送ってもらい、電車に乗ると、寝れない位、痛みと発熱でだるい、これから一週間は死ぬな...

嫁子供、うちの両親は明日まで残り、遊ぶらしいが、嫁の背中もすごい事になっていたから、もっと死ぬに違いない...

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お休みで、お遊び、＆家族サービス1

結局、海へ行った。
お金が無いので、うちの両親をつれて、孫の為とか騙しながら、財布をしてもらう事に... 俺って、本当に悪い奴だ！いや、親孝行だろ！
朝6時に横浜を出発して、160kmの距離をほぼ、下道で、「ちんたらちんたら」と静岡某所に昼ごろ到着、早速飯食って、海(磯)に行き、子供と戯れ、疲れ切って、とっと寝た... 親父は、止めとけば良いのに、泊まった旅館(はっきり言って、民宿！馬鹿にしているのか？って聞きたい...)の子供(推定20代前半)が、ピアノ弾き語りをするからと言う事で、見に行って、調子が悪くなって帰ってきた... 相当音痴で、ひでぇーライブだったらしい...
俺は、水曜にどうしてもこなさないと、ならない仕事があるので、明日には電車で先に帰るから、ぐっすり寝る事にした。

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NSR250R(88年SP)復活計画10

昨日のシリンダーの続き、サンブラで、バルブ抜き去り成功！バルブのカーボン除去で、5時間使う... 本当にアホだね... その後、さび取り剤のテストを行って終了！
やっぱ、サンポール最強！みたいな？でも、さび始めもサンポールの方が最強！だった...

明日から、旅行に連れて行かれそうな雰囲気... 本当は、行きたくないけど、どうするかなぁ？行かなければ、二俣川の試験場に行き、免許の交付を受けたい...

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