プリウスにナビを取り付け

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本日は仕事そっちのけで、ナビ付けをします！
明後日から、福岡に行こうと思ってます。
以前一緒に店をやっていた人が、福岡に居るので、会いに
行く為です... ナビ無しでは死にますから...

それで、以前、当店でバイトしていた、某氏の仕事が、
本日からお休みなので、手伝って頂いた。

この氏は、本業で、トヨタの純正オプションを新車に取付
する工場に勤務している。よって、毎日、毎日、トヨタ車を
ばらしては、組んで、の繰り返しを行っているので、この手
の作業は、「オチャノコサイサイ」なのだ！

早速、バックカメラを付ける為に、ハッチの内張りやら、
外装を外して頂いた、あっと言う間に、4分ほどで、
バラバラに... (下の写真)

私は、ここから、カメラを付ける位置決めや、実際に配線を
通す穴を開けて、カメラの配線の加工を行ったり、している
間に、なんと、ナビ本体やウインドゥアンテナが取り付け
完了！している。おおよそ、50分位か？恐ろしい速さだ...
普段の仕事で付けている、純正ナビは、3～40分で付くとか？

んで、何を付けたかと言うと、ナビは、クラリオンのNX809と、
前日の話のカメラ、それから、純正ステアリングスイッチの
リモコンアダプタ「アルコン(ALCON)」を付けた。

今回の機種選びは、相当悩んだ... 以前はエクリプスを好んで
使っていたが、ここ3年位のエクリプスの上位機種は、作りや
コンセプトが中途半端だから、他機種を選ぶべく、ネット上の
カタログで事前調査をして、以前は馬鹿にしまくっていた、
クラリオンを、カー用品店で実際に触ったり、見たりして、
決めた。正直、使い易さは、エクリプスには敵わないが、充実
装備とコストバランスが、「ピカイチ」だった。購入時期も
丁度、6月には今年度モデルのNX810が発表になる寸前で、
値落ちのペースも上がっていたのが決め手だった。購入時は
16万円で、現在は、15万後半である。一時、2月上旬には、
14万を切っていた時期もある様だが、上がってしまった物は、
仕方ないので、思い切って購入した...

話は戻って、これから、カメラが取り付け終わるまで、2時間位
かかってしまった。角度調整やら、自作ステーの微調整など、
大型カメラにも関わらず、何とかガーニッシュ内に納める事が、
出来た。



それで、カメラとナビの接続は、純正配線がトランクまで
来ていて、それを利用して、助手席側のジャンクションに
ナビまでの配線を新たに挿入して、ナビまで、配線を引き、
ヤフオクで手に入れた、バックカメラ用のコネクタを圧着
して接続した。ちなみに、クラリオンのカメラは9Vらしい...
出力電圧を計れば良かったが、接続した途端、映ったので、
良しとした。接続したカメラは、資料では、どうやら6Vで
動く物らしいが、どうせ、レギュレータも入っているだろう
し、バックの間の短時間で使用するだけなら壊れないだろう。

これで、明後日からは快適に車が使えるはず...

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